Voor groothandel en foodservice

Laatste order om tien uur, eerste rit om zes.

Voor groothandels die horeca, zorg en retail beleveren. Orders tot laat binnen, vroeg de deur uit, en in de binnenstad de wagen die er mag komen.

30 minuten met de oprichters · op uw eigen data · geen verplichtingen

Herkenbaar?

1

“Orders komen tot laat in de avond binnen”

Ook als de laatste order om tien uur binnenkomt, staat de planning in seconden klaar voor de ochtend.

2

“De binnenstad is een milieuzone”

Elk adres krijgt een wagen die er mag en past. De grote wagen blijft buiten, de bus rijdt de stad in.

3

“Een invaller kent de klanten niet”

Instructies per adres en de route in de chauffeursapp, zodat iedereen elke rit kan rijden.

Zo plant de motor

De juiste wagen voor elk adres

De vrachtwagen neemt de ruime adressen, de elektrische bus rijdt de milieuzone in.

Van planbord tot chauffeur

De planner ziet de hele dag op één scherm. De chauffeur krijgt zijn rit in de app, met de stops in volgorde.

Het planbord

Kennismaken

Laat ons uw eigen dag doorrekenen

Een half uur met Mario of Julian. U stuurt één dag, wij laten zien wat het scheelt in kilometers, ritten en heffing.

Kan het met vaste klanten op vaste dagen?

Ja. Vaste leverdagen, vaste chauffeurs en voorkeuren per klant gaan mee in de planning.

Hoe zit het met de vrachtwagenheffing?

De heffing per weg zit in de kosten van elke rit, zodat de planning ook daarop stuurt.

Hoe snel zijn we live?

Meestal binnen vier weken, te beginnen met de data van één dag.

Routeplanning voor groothandel en foodservice | DataFirst Logistics