Van één chauffeur die supermarktschappen aanvult tot een vloot van 50 vrachtwagens vanuit meerdere depots — onze solver verwerkt het allemaal, in seconden.
Meerdere voertuigen · Depot-naar-winkels · Dagelijks
Een vloot vrachtwagens verlaat elke ochtend het distributiecentrum om tientallen winkels bij te vullen. Vrachtwagens kunnen meerdere ritten maken — eerst naar het oosten rijden, terugkeren om te herladen, dan naar het westen — waardoor de voertuigbenutting wordt gemaximaliseerd zonder een enkele rit te overbelasten.
Elk probleemtype wordt native verwerkt — geen workarounds, geen benaderingen.
Één chauffeur. Één dag. Perfect gesequentieerd.
Wanneer één vrachtwagen alle stops bedient, vindt onze TSP-solver de kortst mogelijke lus — waardoor het heen-en-weer rijden en omwegen worden geëlimineerd die een menselijke planner zou missen.
Verdeel het werk. Balanceer de vloot.
Meerdere vrachtwagens vertrekken vanuit hetzelfde depot en keren terug nadat ze hun zone hebben gedekt. De solver wijst stops toe aan voertuigen en sequentieert elke route om de totale vlootafstand te minimaliseren.
Hier ophalen. Daar bezorgen.
Elk verzoek heeft een gekoppelde ophaallocatie en een bezorglocatie. De solver garandeert dat ophalen vóór bezorgen plaatsvindt en verpakt routes efficiënt — ideaal voor retouren, uitwisselingen en tweebens-logistiek.
Het juiste voertuig voor elke stop.
Combineer grote vrachtwagens voor bulksnelwegbezorgingen met stadsbestelwagens voor lage-emissiezones. Elk voertuig wordt alleen toegewezen aan routes die het fysiek en wettelijk mag bedienen.
Op de juiste plek op het juiste moment.
Elke klant heeft een bezorgvenster — een bakkerij open van 06–08, een winkel gesloten voor 09. Onze solver routeert uw vloot om elk venster te respecteren, terwijl aan de EU-chauffeurspauzewetgeving wordt voldaan.
Coördineer vanuit meerdere magazijnen.
Werkt u vanuit twee of meer distributiecentra? De solver beslist welk depot welke klanten bedient en bouwt optimaal korte routes vanuit elk depot — waardoor de totale netwerkkosten worden geminimaliseerd.
Gevaarlijke goederen. Veilige, conforme routes.
Alleen ADR-gecertificeerde vrachtwagens bedienen stops met gevaarlijke goederen. De solver dwingt automatisch certificering, beperkte wegsegmenten en scheidingsregels af — geen handmatige controle nodig.
Plannen veranderen. Routes passen direct aan.
Een klant annuleert om 07:45. Een urgente bestelling komt binnen om 08:10. Onze solver heroptimaliseert de hele vloot in seconden — zodat chauffeurs bijgewerkte instructies krijgen voordat ze de weg op gaan.
We hebben tientallen aangepaste VRP-varianten opgelost. Vertel ons uw beperkingen en we laten u zien wat mogelijk is.