Toepassing · Supermarkt & retail
Supermarktketens leveren vanuit het DC aan tientallen filialen met elk een hard aanlevervenster, een dock dat vrij moet zijn en een koelketen die niet mag breken. DataFirst plant de ronde rond die vensters, wijst docks automatisch toe, houdt elke winkel bij één truck en rekent de vrachtwagenheffing mee — zodat elke pallet vers, op tijd en tegen de laagste ritkosten aankomt.
De optimizer rijgt de filialen aan elkaar in de enige volgorde die élk aanlevervenster haalt — geen winkel die door twee trucks wordt aangedaan, en geen dock dat dubbel bezet raakt.
Boven elke stop staat zijn aanlevervenster; de smalle rode is het krapste. De teal route bezoekt ze in een volgorde die elk venster haalt vóór de versheid of de koeling in gevaar komt.
De economie van de rit
De optimizer maximaliseert het aantal aanlevervensters dat gehaald wordt en minimaliseert reistijd, wachttijd én vrachtwagenheffing. Elke winkel hoort bij precies één truck, en docks worden automatisch over de aankomsttijden verdeeld.
doel = maximaliseer Σ gehaalde aanlevervensters − (reistijd + wachttijd + vrachtwagenheffing)Cijfers zijn illustratief voor de route hierboven.
Van orderboek tot een rijklare, venster- en dock-bewuste filiaalplanning.
Elk filiaal heeft een ontvangstvenster, dockcapaciteit en harde marge — bepaald door schaptijden en personeel.
Wijs voertuigen toe op vers/koel/vries-compartiment, volume en filiaaltoegang.
Bouw de volgorde die élk venster haalt, met één truck per winkel, automatische dock-toewijzing en de vrachtwagenheffing in de kosten.
Lever een rijklare ritlijst op met aanlever-ETA, dock per stop, temperatuur per zone en retourstops.
De constraints die filiaalbevoorrading lastig maken, zitten standaard in het model.
Exclusieve toewijzing: een filiaal wordt nooit door twee trucks bezocht — binnen één DC én over meerdere DC's heen.
Laaddocks worden automatisch over de aankomsttijden verdeeld, zodat trucks niet op elkaar wachten.
Vers, gekoeld en diepvries in compartimenten — de route mag de koeling niet breken.
De kilometerheffing wordt per route doorgerekend, zodat plannen optimaliseren op de échte kosten van elke weg.
Meer vensters gehaald, geen dubbele bezoeken en lagere ritkosten per pallet.
Elke winkel bij precies één voertuig — geen dubbele bezoeken, geen verwarring op het dock.
Elk filiaal binnen zijn aanlevervenster, met een dock dat vrij is bij aankomst.
Minder kilometers, minder wachttijd en minder heffing per pallet, met vol benutte koelcompartimenten.
Upload uw filiaal- en ordergegevens en zie de geoptimaliseerde retailroute binnen minuten.